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行业解析

汽车自动上下料

随着科技的飞速发展，汽车制造业正经历着深刻的变革。为了满足市场对汽车日益增长的需求，同时保证产品质量的稳定性，各大汽车生产企业纷纷加大在自动化领域的投入。

自动上下料系统在汽车生产中的应用愈发广泛，它能够快速、精准地搬运零部件，将其从输送线转移至指定装配工位，并确保安装位置与汽车内部结构精确匹配，极大地提高了生产效率，减少了人工操作带来的误差。

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现场痛点

MTC系列阀岛轻松解决

汽车自动上下料系统，作为汽车生产线上的重要环节，其性能的优劣直接影响着生产效率与产品质量。

在传统的自动上下料设备中，大量的传感器和执行器需要连接到控制系统，这导致现场布线如同一张错综复杂的网。尤其是在检测气缸位置的磁性传感器较多的情况下，布线工作不仅耗费大量的时间和人力，还容易出现线路连接错误，增加了后期维护的难度。

当设备需要进行功能扩展或工艺调整时，传统的控制系统往往显得力不从心。例如，若要增加新的电磁阀控制功能，可能需要对整个控制回路进行重新设计和布线，成本高且周期长，难以适应汽车制造业快速变化的生产需求。

MTC系列阀岛：

最多支持 9 位 I/O 模块扩展，底座位数可根据实际需求灵活调整，能为传感器供电，大大简化了现场布线，减少了布线成本和出错概率。

不同品牌的设备和组件之间的兼容性问题，常常给系统集成带来挑战。在自动上下料系统中，需要将 PLC、阀岛、传感器等多种设备集成在一起，若各设备之间不能良好协作，就会影响整个系统的稳定性和可靠性。

MTC系列阀岛：

集成了电磁阀、适配器、I/O 模块、消音器、接头于一体，相比传统电磁阀组，配线得到极大简化，安装接线时间缩短了 40%-50%，物料管理成本减少了约 75%。

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德克威尔方案

项目配置

该项目客户使用MTC系列扩展型阀岛实现自动上下料动作，完成自动装配。

使用单电控电磁阀控制气缸反转，实现工件定位锁紧。另外该设备上检测气缸位置的磁性传感器较多，客户选用拓展型阀岛，在控制电磁阀动作的同时，现场有30个三线制磁性开关接入，该输入模块在接受磁性开关的同时，也能为磁性开关供电，大大简化了现场布线。

具体配置：

主站：西门子PLC

适用工艺段：上下料分离脱墨

项目配置：MTC-EPN-A-2-A12B3-B-08-04-S-A    MTC210H-D*3